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如今销耗者买车，越来越敬重本事含量。汽车厂商们也在奋发革故改动，以求收拢销耗者的心。领克900在这场本事竞赛中弘扬亮眼，先是凭借Thor芯片在智能领域崭露头角，如今又凭借骁遥电板在电板本事方面建造新标杆。领克900这一系列操作，让环球看到了它对本事立异的执着。不禁让东说念主想考，在本事为王的汽车市集，领克900凭借这两项本事，能收成若干销耗者的招供？系数来望望吧。

领克900搭载的骁遥电板，本事亮点皆备。它罗致宁德时间CTP2.0本事，能量密度高达253Wh/kg，配备52.38kWh的大容量电板包。这么的竖立使车辆收场280km的CLTC纯电续航，倨傲90%用户一周的宽泛通勤需求，作念到“宽泛零油耗”，大大镌汰了使用资本。而在远程出行时，其空洞续航里程可达1443km，绝对责罚了销耗者的续航蹙悚。

在补能方面，骁遥电板的弘扬相通出色。它撑握3C超充本事，借助3C超充电芯和快离子导体材料，仅需17分钟就能将电量从20%充至80%。比拟传统混动车平均40分钟以上的充电时长，领克900的充电成果大幅普及，极地面从简了销耗者的时刻，让混动车型的补能体验更接近纯电车型。

性能上，领克900冲破了混动车型的固有局限。骁遥电板与领克EM-P智能电混协同职责，收场全工况高性能输出，零百加快插足4秒级，性能直逼保时捷Cayenne混动版。况兼，无论车辆处于满电已经馈电景色，加快反馈恒久保握一致。在馈电工况下，车辆输出功率褂讪，还能保握“低油耗+强能源”的双重上风，为销耗者带来超卓的驾驶体验。

除了电板本事，领克900的智能座舱也展现出庞杂的本事实力。同级首搭双8295芯片，为车机系统提供了庞杂的算力，确保系统初始畅通，触控反馈赶紧。前后30英寸6K一面容大屏、95英寸AR-HUD等多屏联动，营造出极具科技感的驾乘环境。其中，30英寸主副驾一面容天空屏画面明晰、色调绚丽，还具备蓝光护眼功能；6K悬浮式文娱屏为后排乘客提供丰富的文娱体验，搭配哈曼卡顿31扬音响系统与7.1.4杜比全景声本事，打造出千里浸式的视听盛宴。

领克900凭借Thor芯片和骁遥电板等一系列先进本事，在续航、补能、性能、智能座舱等方面都弘扬出色。在竞争热烈的汽车市集合，它为销耗者提供了一个极具眩惑力的购车采纳。

裁剪：李慧

一审：李慧

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