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封面新闻记者 冷宇

四川攀枝花，位于四川西南部、川滇交壤处，是国度构建“十纵十横”交通运载通谈和西部陆海新通谈的迫切节点。连年来，攀枝花被国度信托为坐褥服务型国度物流枢纽承载城市、宇宙性概括交通枢纽城市、当代流通战术支点城市和西部矿居品主干流通走廊，是四川省要点打造的“一核两翼四区”物流布局中攀西物流发展区的中枢区域。

谭明安 受访者供图

1月20日，四川省第十四届东谈主民代表大会第四次会议开幕。会议时代，四川省东谈主大代表、攀枝花市政协副主席谭明安提议，议论攀枝花四肢国度迫切低级居品供给战术基地及国度、省信托的“两枢纽一支点一走廊一片别”的战术定位，将攀枝花纳入2025年省级物流枢纽承载城市，在物流枢纽基础要领建树上赐与专项资金复旧。

四川南向绽放派别

攀枝花四肢物流枢纽发展态势较好

“连年来，攀枝花四肢物流枢纽发展态势较好。”四肢“四川南向绽放派别”上迫切的交通枢纽和坐褥服务型物质集散地，攀枝花肩负着保险国度钒钛矿产资源坐褥供应、注重国度产业安全的要紧就业。

攀枝花城区一角 王禹豪摄

谭明安先容说，连年来，攀枝花经济增速历久保捏高于宇宙、全省平均水平的势头，年均物流行业固定投资额度达到95.1亿元，已具备主线运载、多式联运、区域分配、仓储配送、信息服务和供应链集成等物流枢纽的基本功能，同期在专科物流（保税、冷链）、救急物流和金融服务等方面发展较好。

数据剖判，2023年，攀枝花全社会货运量16130万吨，同比增长12.26%；全市规模以上交通运载、仓储和邮政业企业生意收入竣事91.1亿元，同比增长14.9%；收支口总量达63.6亿元，自2021年以来流通3年竣事正增长，规模创历史新高。

现在，攀枝花正按照省委十二届六次全会部署，以“打造保险国度迫切低级居品供给战术基地”为重负，围绕钢铁、钒钛等战术资源产业链供应链，组建枢纽建树运营定约，建立国内、海外“枢纽—物流—产业”发展平台。

动车驶出攀枝花南站 刘家成摄

物流交通通谈单一

提议将攀枝花纳入2025年省级物流枢纽承载城市

“然而，攀枝花物流枢纽基础要领不完善、物流集散承载智商较弱的短板就此突显。”谭明安留意到，面前，攀枝花物流交通通谈单一、物流基础要领过时，距离构建高效通俗、交融联动、安全高效的物流枢纽承载城市存在一定差距。

现在，攀枝花对外运载主要靠南北向京昆高速、成昆铁路、新成昆铁路，大丽攀铁路、昭攀铁路、宜西攀铁路等东西向通谈仍处于计算阶段，现存铁路技巧要领较低且航空保险智商不及，攀枝花交通驱动智商偏弱。同期，因地皮资源贵重，攀枝花规模化当代物流园区未几，物流枢纽总体空间布局蚁集度不高，需进一步完善仓储、堆场、冷链等要领建树和枢纽港站、货运场站等多式联运体系，提高现存物流基础要领与产业发展的匹配度。

因此，谭明安提议，议论攀枝花四肢国度迫切低级居品供给战术基地及国度、省信托的“两枢纽一支点一走廊一片别”（坐褥服务型国度物流枢纽承载城市、宇宙性概括交通枢纽城市、当代流通战术支点城市和西部矿居品主干流通走廊、四川南向绽放派别）的战术定位，将攀枝花纳入2025年省级物流枢纽承载城市，在物流枢纽基础要领建树上赐与专项资金复旧。

金沙江攀枝花城区段 图据东影数字电影

同期，谭明安还提议，将金沙江黄金水谈建树纳入国度计算。将加速金沙江黄金水谈建树四肢四川省要紧发展战术，和谐云南省共同向国度层面号令，施行性鼓吹将金沙江下贱乌东德、白鹤滩、溪洛渡通航建筑物建树联系前期就业，及向家坝通航建筑物晋升扩能工程纳入长江经济带、西部大征战等要紧表情建树计算。加速金沙江下贱4个梯级水电站翻坝运载体系建树。进一步发掘水运潜能、镌汰物流资本，眩惑沿线适水货色选拔内河水运赌钱赚钱官方登录，促进金沙江下贱水运市集快速发展。