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飞驰开动研发搀杂 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂电板芯(Cell)的电板包(Battery pack)期间，据了解，此期间领有更易于检测电板健康度、拆开损坏的电板芯，而且擢升合座电板性能的上风。

现今电动车的电化学种类，主流分为 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂 2 大类，前者能量密度较高、C-rate 较高，不外资本也比拟贵，后者则领有资本上风，而且表面上的安全性也比拟好。而电动车电板里面的电板芯，现在均采 NCM 或 LFP 的单一化学神志的电板芯、再由电板芯构成(并联与串联)电板包，并莫得搀杂的神志。

飞驰所研发的期间，则是在单一电板包内，采选搀杂 NCM 锂三元与 LFP 磷酸铁锂 2 种类型的电板芯；飞驰合计该期间有益于检测电板健康度，当侦测到损坏的电板芯，不必硬件上的拆解，告成不错透过韧体拆开损坏的电板芯，而且更有益擢升电板的合座性能。